○ 6日、世界韓人貿易協会理事長など、財界人約20人が参加。経済協力方案について話し合う ○ 6日、道知事公館において財界人と経済協力のために懇談会を開催 – 世界韓人貿易協会理事長など、財界人約20人が参加 ○ 金東兗(キム・ドンヨン)知事、就任初日に「非常経済対応民生安定総合計画」を第1号として決裁した後、龍仁半導体クラスタ現場を訪問、世界的な半導体企業を誘致するなど経済活性化のために務める 都民の空間として生まれ変わった現在の道知事公館において、初の懇談会が開催される。 金東兗知事は6日夕方の6時、世界韓人貿易協会(ワールドオクタ、World OKTA)理事長など、財界人とともに、京畿道の投資誘致と経済協力に向けた懇談会を開催する。 この日懇談会は今月の1日、金東兗知事が就任して以来、財界人と顔を合わせる初のイベントである。ワールドオクタのチャ・ボンギュ理事長、ワールドオクタのチャン・ヨンシク会長、ワールドオクタのパク・ギチュル名誉会長、チュ・セフンLenwich Group CEOなど、約20人の財界人が出席する。 特に出席者の中でも、京畿道平沢出身であり、韓国人として初のNBA球団のオーナー(ミルウォーキー・バックス)となったチュ・セフン(米国名、レニー・チュ)代表は、若者の海外就業支援と現在運営しているレンウィッチ(Lenwich)の韓国支社の設立など、韓国への投資にも積極的だ。 1981年に設立された世界韓人貿易協会(World-OKTA)は、世界64か国138支会、約7,000人の在外同胞CEOと、次世代財界人約21,000人で構成された在外同胞の財界人団体だ。 金東兗知事は、就任初日に第1号として決裁した「非常経済対応民生安定総合計画」を発表している。金知事は続いて5日、龍仁半導体クラスタ現場を訪問して、協約式や6日には米国アプライド・マテリアルズ投資協約式に出席しており、7日にはオン・セミコンダクターの半導体投資了解覚書の締結及び着工式に参加するなど、連日経済活性化に向けて積極的に取り組んでいる。 この日の行事は、金東兗道知事と財界人の懇談会が終わった後、コムタンの夕食を囲んで話し合いが続く予定だ。 一方、近代文化遺産に登録された道知事公館は、金東兗道知事が就任して以来、道民との触れ合いと出会いの空間として活用される計画だ。

○ 「機会に溢れる京畿道」の実現に向けた「より多い、より均等な、より良い機会」という3大目標を提案 ○ 361回の懇談会などの話し合いを経て11大戦略、120の詳細課題、404の詳細マニフェストを導き出す ○ 道民陪審員団からの諮問を経て、マニフェスト実行計画書として確定…新規の農業課題は、白書により提出 民選8期京畿道知事職引き継ぎ委員会は30日、京畿道人材開発院・茶山ホールにおいて、「引継ぎ委員会総合報告会」を開催し、7月1日に就任する金東兗(キム・ドンヨン)京畿道知事の哲学、価値、道政の方向性を盛り込んだ「3大ビジョン、11大戦略、120大政策課題」を、金当選者に提出した。 この日に公開された120大政策課題は、「機会に溢れる京畿道」というスローガンを実現すべく、「より多い、より均等な、より良い機会」という「3大目標」の下、▲住宅と交通が愉快な京畿、▲成長の機会に溢れる京畿、▲革新・平和・ガバナンスの京畿、▲若者と青少年にとって機会が溢れる京畿、▲生活の質が向上する京畿、▲労働者と農漁民が幸せな京畿、▲北部に変化と機会をつくる京畿、▲グリーン転換で持続可能な京畿、▲共に作る自治、コミュニケーションする行政の京畿、▲文化・芸術が日常に根差す京畿、▲官民ガバナンスの京畿など、11大戦略を中心に構成され、これを具体化するための404の詳細マニフェストも含まれている。 この日公開された120大政策課題は、今後京畿道執行部において細かく議論し、「道民陪審員団」の諮問などを経て「マニフェスト実行計画書」として最終確定する予定だ。 引継ぎ委員会は、金当選者が選挙過程で提示した408のマニフェストを中心に、6回の全体会議と361回の懇談会などを経て、道民のQOL向上のために当選者が必ず取り組むべき120の政策課題と404の詳細マニフェストを最終的に選定したと説明した。 引継ぎ委員会はさらに、6つの分科と3つの特別委員会、1つのタスクフォースの他に▲非常経済対策会議、▲社会革新複合団地タスクフォース、▲京畿国際空港検討団、▲行政改善タスクフォース、▲ウェブサイトを活用した道民からの提案(1,479件を受付)の運営などにより、道民の意見を最大限に取り入れ、政策マニフェストの完成度をより一層高めたと述べた。 120大政策課題には、「社会的葛藤と分裂を癒すとともに、国民の熱望に応えるためには何より、機会を増やすことが重要だ」という金当選者の哲学が反映されている。 さらに、経済・社会・文化など、あらゆる面において韓国の縮図といえる京畿道が率先して、機会が増える変化により、韓国を活力あふれる社会へ変えていくという意志も込められている。 詳しく見てみると、まず「より多い」機会という目標は、▲成長の機会に溢れる京畿、▲住宅と交通が愉快な京畿、▲革新・平和・ガバナンスの京畿、▲企業の成長をサポートする京畿という推進戦略を中心に、40の課題を提示している。 マニフェストの課題である「第1・第2期新都市及び老朽化した地域への迅速な再整備推進」、「広域急行鉄道網(GTX)の延長とぶれない新設の推進」の外にも、「スタートアップのエコシステム造成」、「グローバルスタートアップシティの建設による韓国型シリコンバレー完成」、「旧道庁舎を活用したあたたかい革新エコシステム造成」、「新型コロナの被害を受けた小商工人・自営業者の信用不良者の大赦免推進」、「小商工人・自営業者への再起支援拡大」、「路地商圏が活性化される庶民の暮らしに優しい都市の造成」など、民生関連の課題により構成された。 第二に、「より均等な」機会の目標は、▲生活の質が向上する福祉の京畿、▲学びの機会、若者の機会が保障される京畿、▲労働者と農漁民が幸せな京畿、▲北部に変化と機会をつくる京畿という推進戦略を中心とした48の課題が提示された。 代表的な詳細課題としては、「京畿青年チャンスにより若者の5大権利を実現」、「学級の過密化の解消などにより教育環境の改善に向けて迅速に取り組む」、「性犯罪被害者保護システムの強化」、「高齢者向けの公共療養施設を拡大」、「多様な形の家族への支援強化」、「発達障害者の介護を強化」、「地域間保健医療の格差の解消」など、若者、女性、高齢者、障害者などへの、均等でかつきめ細かな福祉政策を通じてQOLを向上する機会拡大の戦略が盛り込まれている。 さらに、「社会福祉従事者の待遇の改善」、「働くすべての人の権利保障条例の制定」、「経済的安定が保障される農漁村の実現」など、すべての人々が等しく尊重される京畿道を作るという戦略とともに、「京畿北部特別自治道のビジョン及び青写真を策定」により京畿北部を均等に発展させるという約束を守るという意志をも再確認した。 最後に、「より良い機会」の目標としては、▲グリーン転換で持続可能な京畿、▲共に作る自治、コミュニケーションする行政の京畿、▲文化・芸術が日常に根差す京畿、▲官民ガバナンスの京畿という推進戦略を中心に、32の課題が含まれている。 具体的には「カーボンニュートラル及び正義を実現するための転換を推進」、「中大選挙区制の導入に向けた公職選挙法の改正の推進」、「消防・災害に関わる行政のデジタル力量および対応体系の強化」など、京畿道の持続可能な発展に焦点を合わせた課題以外にも、 […]

○ 韓国文化観光研究院による「2021年国民旅行調査」の結果、京畿道が国内旅行地として全国1位にランクイン – 日帰り旅行地として全国1位、1人当たり国内旅行回数が全国1位など、人気の旅行地であることを証明 ○ 京畿トゥルレ道、京畿海など、京畿道ならではの全国的観光スポットを造成 昨年、韓国人の国内旅行の現状を分析した結果、京畿道訪問が5千340万回で、3年連続全国最多であることが分かった。 文化体育観光部傘下の韓国文化観光研究院が先月13日に公開した「2021年国民旅行調査」をメタ分析した結果、韓国人が昨年京畿道を訪問した国内旅行回数は、5千340万回で、全国で最も多かった。2位の江原道(2千542万2千回)の2倍以上に引き離している。前年度2020年の1位は、京畿道4千549万6千回、2位は江原道2千236万2千回だった。 旅行を宿泊と日帰りに分けると、日帰りの旅行回数では、京畿道が4千625万9千回で、圧倒的な1位に輝いた。2位の慶尚北道1千507万8千回からすると、約3倍に達する。集計された結果、宿泊旅行の回数では京畿道は714万2千回で、全国７位となった。全国1位は、江原道で1千587万5千回だ。 全国民の旅行地別1人当たり平均国内旅行回数も、京畿道が1.17回で、全国で最も高かったが、これは国内旅行のとき、京畿道を平均一度は訪れるという意味だと京畿道は説明する。2位は、江原道で0.56回だ。 観光客の訪問が地域の経済に及ぼす影響を示す「１人当たり平均支出額」として、京畿道は6万6千ウォンと、全国3位だ。1位は済州道11万5千ウォン、2位は江原道7万4千ウォンだ。 今回の調査は、韓国文化観光研究院が昨年の1年間、15歳以上の国民5万400人を毎月面接調査を行い、その結果を標本として全国民の数値を計算する方法で行われた。 京畿道は新型コロナウイルス感染症で国内旅行が増えており、京畿道の多様な魅力が国内観光客の注目を集めていると分析した。京畿道は、水原華城、楊平トゥルムモリ、坡州臨津閣など、伝統的な観光地だけでなく、圏域別生態観光拠点、京畿トゥルレ道の開通、京畿海の活性化政策など、観光客誘致のための努力を傾けてきた。また、障害があっても観光できるように、道内の主要観光地にバリアフリー観光施設を拡大する一方、観光消費が地域経済の活性化につながるよう、住民が観光政策に参加する「公正観光環境づくり」も進めている。 京畿道は「日常回復」への切り替えによる観光需要の増加に合わせ、旅行業界と協力体制を整え、外国人観光客誘致にも先制的に取り組む計画だ。 チェ・ヨンフン京畿道観光課長は、「京畿トゥルレ道、京畿海など、京畿道ならではの新しい観光スポットを拡大する一方、京畿道で癒し、大自然、安全な旅行が楽しめるよう、コンテンツやイベント、観光情報をより一層充実させていく」と述べた。